因为是一送电就跳闸，所以跟电线大小也没关系，如果是因为电线过小而引起的过流跳闸，那是有一定时间的，所以可以排除。
漏电也不可能，因为是空气开关，漏电是不会跳闸的。
后只剩下短路了。
电炉是把电能车专化为热能的工具。
长时间的发热，对于发热体来说，本身就是—种考验。不管质量多好，天长日久肯定要发生故障。
我们首先测量电路发热体的阻值（我不知道你说的电炉是什么东西?），确定它本身出厂的电阻值和现状的电阻值是否一致?如果阻值明显降低，那肯定是短路了。
因为我本身没有用过电炉，所以没有这方面的经验，这里也不便多说，道理是相通的。
如果发热体（电炉）本身没有问题，那我们只有考虑接地和线路的问题。
接地有可能是电线接地，也有可能是发热体接地。
不管是零线接地还是火线接地，同样可以引起跳闸。但是根据题主的描述，我们先检测的是火线接地。也就是火线是否和设备外壳有连接。
接地没有问题，那就是零火线的问题了。
影响零火线短路的原因很多，线头太接近，电线的绝缘有磨损等等，后者是两条线所处的环境太潮湿，很多可以引起零火线由漏电变为短路。
我自己就曾经碰到这样一个问题，整栋大楼跳总开，后一次排查下来，是某阳台的一个灯罩，里面全是水，用万用表测量零火线，电阻在四百到七百欧左右。后锁定目标，排出积水，但是在三四天之后才能正常使用。
—送电就跳闸，看似简单，(在有些人看来）但是排查下来却是一个大工程。因为短路跳闸总是跳总开，我们必须一处一处的排查，这个过程花费的时间可不少。从中路到分，然后到每一个相关的开关，相关的用电器。只有对整个大楼的线路走向有所了解的人，才能对故障的原因首先锁定目标。比如线路安装布线的人，他们知道哪里有接头，排查起来就轻松—点。
